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Multi-Battery测试应用程序

使用多电池测试来评估电池组运行状况和可交付的潜在电流。如果分析仪确定电池组的充电状态较低,则电池组中的每个电池都可以单独测试或跳过。也可提供带有可选安培夹的系统测试。

注意:多电池测试总是将车载电池组与其安装的车辆的车辆ID联系起来。
重要的是:为了准确测试,分离的电池组必须与每组最多4个电池电隔离。

电池测试

1.将测试箱测试夹连接到电池上,并拆卸控制器。

2.在主菜单上的控制器上点击Multi-Battery测试.进入“获取车辆ID”界面。

3.车辆ID:使用屏幕上的键盘手动输入车辆ID号码并点击下一个

显示的数字计数器将计数的字母数字字符,因为他们正在被输入键盘。

如果没有列出正在测试的电池,请使用手动输入。轻按“>”,继续进入“编辑电池信息”界面。

4.“编辑电池信息”界面根据车号显示车辆信息和电池信息。如果显示信息正确,轻按继续开始电池测试。点击对应的框,编辑参数信息。

请注意:如果没有输入储备容量/安培小时值,分析仪将使用浸水31组电池(180分钟)的平均RC评级。
注意:测试参数说明请参见说明书、附录B手册。

5.将夹子连接到连接起动机和底盘接地的正极(+)和负极(-)电缆上。如果有多条线缆,请重新测试每条线缆的连接。

6.利用好吧继续。

7.将控制器上的温度传感器对准电池,点击捕获.当成功捕获温度时,测试就开始了。“Controller”界面显示测试结果。

8.利用发送结果将测试结果打印、发送电子邮件或发送到配置的打印机。轻按,返回主界面完成下一个继续。

9.对于检查电池组的结果,可以选择拆开电池组并单独测试每个电池。当测试单个电池时,测试仪使用来自多电池测试的参数,并通过断开电池组、测试每个电池和重新连接的步骤提示用户。

电池测试结果

“Controller”界面显示测试结果。

注意:可能的测试结果描述见附录A。

1.利用发送结果将测试结果打印、发送电子邮件或发送到配置的打印机。轻按,返回主界面完成下一个继续。

2.对于检查电池组的结果,可以选择拆开电池组并单独测试每个电池。当测试单个电池时,测试仪使用来自多电池测试的参数,并通过断开电池组、测试每个电池和重新连接的步骤提示用户。

破包

1.断开包里的所有电池,然后点击下一个

2.连接钳从测试Pod到包中的第一个电池。

3.利用好吧测试电池。

4.重复这个过程,直到所有的电池都被测试过。

5.测试完电池组中的最后一个电池后,将显示单个电池测试的结果。

6.轻按单个电池图标,查看每个电池的具体结果。

7.利用发送结果将测试结果打印、发送邮件或发送到指定的打印机。返回主界面,轻按完成或者重新连接包并点击系统测试继续。

系统测试

1.如果可用,连接可选的放大器钳到测试Pod,并保持钳远离任何电缆与钳口关闭。

注意:如果没有使用安培钳位,在步骤4开始系统测试。

2.利用下一个使夹具归零或跳过如果安培钳没有被使用。

3.卸下发动机和电气负载后,将Amp钳放在负(-)电池包电缆周围,然后抽头下一个

4.启动发动机,让它空转。

5.关闭所有附件负载,如前灯远光灯和通风风扇。

6.利用下一个.分析仪测试交流发电机输出。

7.当提示时,转速至1000至1250 rpm之间的发动机,并保持在那里,而分析仪再次测试交流发电机输出。

8.利用下一个

9.提示“引擎闲置”。

10.打开远光灯前灯和通风风机电机。

11.当提示时,转速至1000至1250 rpm之间的发动机,并保持在那里,而分析仪再次测试交流发电机输出。

12.利用下一个

13.关闭远光灯和通风机马达。

14.使发动机怠速,然后把它关掉。

15.利用下一个显示测试结果。

测试结果总结

“系统测试”后会显示“测试结果-摘要”界面。点击>查看测试各部分的详细测试结果。

起动器测试结果

交流发电机的测试结果

注意:可能的测试结果描述见附录A。

要将测试结果发送到配置的打印机或通过电子邮件轻按发送结果。轻按,返回主界面完成首页返回主菜单。

2020年5月21日更新

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